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本文根据汽车空调的特点，采用神经模糊控制方法研究了汽车空调系统的控制问题。仿真的结果表明：与位式控制和常规模糊控制相比，神经模糊控制方法无论从降温速度还是降温幅度都有较好的的控制效果。
汽车空调制冷系统神经模糊控制方法的仿真研究
【摘 要】
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本文根据汽车空调的特点，采用神经模糊控制方法研究了汽车空调系统的控制问题。仿真的结果表明：与位式控制和常规模糊控制相比，神经模糊控制方法无论从降温速度还是降温幅度都有
【机 构】
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上海交通大学制冷与低温研究所
【出 处】
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中国工程热物理学会流体机械学术会议
【发表日期】
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1999年期
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