【摘 要】
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随着我国交通运输行业的蓬勃发展,交通安全问题得到了更多学者的关注。本文根据EMDAT（Emergency Events Database）数据库,以发生在1980—2020年间的道路、水路、航空、轨道交通运输重大级以上事故数据为基础,采用重心分析和标准差椭圆统计方法分析交通事故空间特征,研究结果表明:道路交通事故数量占总事故数比例约49.7%,其人口损失空间分布由东南-西北向逐渐向西扩张,发展为东
【机 构】
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武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心
【出 处】
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世界交通运输大会(WTC2022)论文集（交通工程与航空运输篇
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随着我国交通运输行业的蓬勃发展,交通安全问题得到了更多学者的关注。本文根据EMDAT（Emergency Events Database）数据库,以发生在1980—2020年间的道路、水路、航空、轨道交通运输重大级以上事故数据为基础,采用重心分析和标准差椭圆统计方法分析交通事故空间特征,研究结果表明:道路交通事故数量占总事故数比例约49.7%,其人口损失空间分布由东南-西北向逐渐向西扩张,发展为东-西方向分布;水路交通事故人口损失由最初的东北-南分布逐渐逆时针旋转,逐步发展为南-北方向分布;航空交通人口损失保持东南-西北方向分布特征,但东西向分布范围逐渐收缩;轨道交通人口损失由东北-西南方向分布逐渐转变为东南-西北方向,且各方向上的分布范围都大幅收缩。本文研究结果可为交通事故防控及应急资源配置提供参考。
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