【摘 要】
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为提高60kg/m重轨表面质量、尺寸精度和平直度,在万能轧制法的基础上提出了全万能成品孔轧制法.对半万能成品孔和全万能成品孔轧制60kg/m重轨的生产工艺进行了分析和对比,得出使用全万能成品孔型,轧件在万能孔型中轨头、轨底及轨腰之间的压下系数相差很小,轧件变形均匀,各万能机架间的压下系数分配更合理,有利于提高重轨的表面质量和尺寸精度,提高轧制效率.并借助ANSYS/LS-DYNA,对采用全万能成品
【机 构】
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东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室,辽宁,沈阳,110004 攀枝花新钢钒股份有限公司轨梁
【出 处】
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2006年全国大中型型钢生产技术交流会
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为提高60kg/m重轨表面质量、尺寸精度和平直度,在万能轧制法的基础上提出了全万能成品孔轧制法.对半万能成品孔和全万能成品孔轧制60kg/m重轨的生产工艺进行了分析和对比,得出使用全万能成品孔型,轧件在万能孔型中轨头、轨底及轨腰之间的压下系数相差很小,轧件变形均匀,各万能机架间的压下系数分配更合理,有利于提高重轨的表面质量和尺寸精度,提高轧制效率.并借助ANSYS/LS-DYNA,对采用全万能成品孔轧制60kg/m重轨的变形情况进行了模拟,验证了全万能成品孔型轧制60kg/m高精度重轨的可行性.
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