【摘 要】
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多功能显示器是飞行员了解系统状态和战场态势的重要接口,未来战斗机庞大的信息量给飞行员认知带了巨大挑战,显示界面布局设计应该平衡飞行员生理认知能力有限和飞机信息系统复杂化的矛盾.文章从认知心理学角度,分析飞行员认知特性对显示界面分区并作为分区优先度评价依据;通过构建显示界面显示内容关联层级树图确定层级容属性和观察次数作为界面显示内容布局优先度评价依据,利用层次分析法分别计算出界面分区的人机优劣度和显
【出 处】
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中国航空学会总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会
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多功能显示器是飞行员了解系统状态和战场态势的重要接口,未来战斗机庞大的信息量给飞行员认知带了巨大挑战,显示界面布局设计应该平衡飞行员生理认知能力有限和飞机信息系统复杂化的矛盾.文章从认知心理学角度,分析飞行员认知特性对显示界面分区并作为分区优先度评价依据;通过构建显示界面显示内容关联层级树图确定层级容属性和观察次数作为界面显示内容布局优先度评价依据,利用层次分析法分别计算出界面分区的人机优劣度和显示内容的布局优先度,匹配两者的优先度排序进行布局,结合多功能显示器的导航画面为例设计.最后以多功能显示器显示界面验证了该方法.
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