【摘 要】
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本文以重载铁路桥梁区段信号光、电缆烧损等故障作为研究背景,根据现场接地电阻、设备电位、牵引电流等实际测试数据,对牵引电流引起的干扰进行了估算和分析,并结合电缆特性
【机 构】
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北京交通大学抗电磁干扰研究中心,北京,100044
【出 处】
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重载运输货车制动暨通信信号系统综合技术研讨会
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本文以重载铁路桥梁区段信号光、电缆烧损等故障作为研究背景,根据现场接地电阻、设备电位、牵引电流等实际测试数据,对牵引电流引起的干扰进行了估算和分析,并结合电缆特性模拟试验结果,简要分析了故障条件下的情况,给出了初步结论及减小干扰和故障的建议.另外还探讨了牵引电流造成站内一体化轨道电路绝缘损坏的解决方法.
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