不同钢厂高速钢轨混合焊接工艺探索

来源 :第十五届粤、京、港、沪铁道学会学术年会暨第八届世界轨道交通发展研究会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woshi19891
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  通过运用K922焊机采用脉动闪光焊接对不同钢厂U71Mn(k)钢轨混合焊接工艺实验,运用交叉实验的方法,在实验过程中通过对断裂情况和灰斑的分析找出合理的参数,通过和同钢厂钢轨焊接工艺的对比,得出不同钢厂的U71Mn(k)钢轨混合焊接的可行性与实验的必要性。
其他文献
  城市化进程加快和汽车供求能力提升导致我国静态交通领域出现了一些重要问题,并呈逐渐加剧的趋势,静态交通管理体系改革势在必行。国外发达国家在最近百年的城市管理过程中
  货运汽车超限超载问题是我国经济发展中一个不和谐音符,其危及生命安全,扰乱行车秩序,损毁路桥设施,引发重大交通事故,已为不争的事实。且历经多年成为久治不愈的顽疾,确须认真
  通过重载运输的三个指标阐述了重载运输的含义及实现途径,介绍了国外重载运输取得的经济效益,总结了我国铁路运输的现状及全面开展重载运输的有利条件,对我国全面开展重载运
  随着铁路建设的不断发展,纵横交错的铁路、公路及地下工程交通网日益形成。为确保铁路的正常运营,且又不致影响在建工程的正常施工,就不可避免的出现下穿或上跨铁路的桥涵结
  文章介绍了4种全站仪辅助工具,分别对各工具的研制目的和结构特点进行详细讲解。提出了在不同的测量环境,使用具有针对性的测量辅助工具能够有效的提高全站仪铁路测量精度
  对天津铁路地区北环线、津霸线、南曹线3座被腐蚀的桥梁混凝土的现场取样测试结果显示,原设计强度为C 30混凝土强度和耐久性均严重降低。近年来天津地区建成了大量铁路桥
  随着近几年铁路六次大提速,大量动车组开行,动车组高级检修工作逐步开展,高质量的动车组检修工作是动车组运用的安全前提和保障。针对北京动车客车段动车检修基地首列CRH5型
  北京动车客车段动车检修基地采用无损探伤技术对修程内的动车组轮对进行探伤检测作业。检测设备采用CJW-3000Ⅲ型微机控制轮对荧光磁粉固定式探伤机,根据轮对结构的特殊性
  回顾了铁路由于轮对车轮窜出造成的脱轨事故和形成原因,对检修过程中轮对压装不合格情况及产生原因进行调查分析,提出了防止轮并与轮座选配错误、轮对压装不合格品误用采取
  MS project作为项目管理软件,在生产管理中也同样很有应用价值。北京动车检修基地动车转向架车间利用MS project辅助生产管理,科学的计算车间检修能力,同时合理分配车间的生