基于CST方法的超临界机翼优化设计

来源 :北京力学会第二十二届学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:pppxulan
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类别形状函数变换(CST)是基于类别函数和形状函数来表示几何外形的参数化方法,因其参数少、精度高的特点在翼型和机翼设计中应用广泛.本文通过搭建ISIGHT优化平台,利用CST方法参数化DPW-III会议发布的Wing1超临界机翼,CATIA二次开发快速设计并生成机翼,高精度RANS求解器进行流场计算,通过梯度优化算法对该机翼巡航条件下最大升阻比进行单点优化.研究表明:上表面采用3阶、下表面采用4阶的Bernstein多项式定义形状函数对超临界翼型及机翼进行拟合能达到足够精度,优化后机翼中部靠翼梢部位的激波强度明显降低,巡航升阻比增大了8.05%,表明该优化方法的可靠和有效性.
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