TiO,2填充浇注型RTV硅橡胶复合材料的力学性能研究

来源 :中国宇航学会固体火箭推进24届年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ning211
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用2种不同粒径的TiO<,2>填充浇注型室温硫化(RTV)硅橡胶制备了硅橡胶复合材料,研究了TiO<,2>在RTV硅橡胶中的分散状态以及复合材料的力学性能。结果表明,2种TiO<,2>在RTV硅橡胶中均发生了团聚。填充普通TiO<,2>的RTV硅橡胶的抗拉强度和断裂伸长率都是先增大后又逐渐减小,在TiO<,2>用量是20份时同时达到最大值。随着纳米TiO<,2>含量的增加,RTV硅橡胶的抗拉强度和撕裂强度逐渐减小,而断裂伸长率却逐渐增大。总之,与普通TiO<,2>填充的RTV硅橡胶相比,纳米TiO<,2>填充的RTV硅橡胶的抗拉强度和断裂伸长率较大,撕裂强度却比较小。
其他文献
综述了国内外关于硝酸铵(AN)的分解特性,介绍了AN的粒度、粘合剂品种及燃速催化剂等因素对AN型燃气发生剂燃烧性能的影响.
本文针对含金属丝端燃药柱在制造过程中容易出现的金属丝弯曲现象,提出了一种内弹道计算方法.利用这种方法对实际发动机进行了内弹道计算,并与其地面试车结果进行了对比分析,
介绍了热波检测的基本原理和检测系统的组成,运用脉冲红外热波的一维传热模型,对某型固体发动机的玻璃纤维复合材料进行了检测,然后讨论了缺陷深度、直径和材料性质对热波检
以金属离子为金属氧化物/金属的前驱体,多孔载体和高分子为复合催化剂的载体前驱体,分别采用反应沉积法和原位合成法制备了含Fe、Ni、和Cu的负载型复合催化剂(M/ZT).对所得M/
针对超声检测多回波信号的特点,提出了一种时间延迟估计的新方法。用维纳滤波去除了检测始波和噪声,做出了信号的能量倒谱,准确估计出了信号的延迟时间。用一对超声平探头斜
采用彩色CCD图像技术对推进剂燃烧火焰形貌及温度可视化进行了应用研究,获得了干净清晰、燃面水平、火焰竖直、层次分明的的推进剂燃烧火焰数字照片,计算了推进剂燃烧火焰的
介绍了一种发动机轴向推力偏载的三分力试验测量技术方案,对测量精度进行了理论分析,并用示例进行了计算。得出,此方案结构简单,安装调试方便,易校准,主要零部件的加工精度要
介绍了固体发动机地面试验的特点,列举了红外热像仪作为一种新的测量手段在固体发动机试验中的一些应用实例。通过实际使用和对红外热图的分析处理,不仅为设计部门提供了传统
采用红外光谱和X射线光电子能谱(XPS)对固化异常衬层和正常固化衬层进行了初步的对比分析,采用红外光谱跟踪衬层中的固化剂中的异氰酸酯吸收峰以及固化剂与活泼氢胺基甲酸酯
用Cosmos软件计算了固体火箭发动机在保温试验时,燃烧室的瞬态温度场问题,给出了模拟的简化方法、边界条件的确定方法,并将计算结果与实际测量数据进行了对比,说明计算的正确