论文部分内容阅读
橄榄石LiFePO4来源丰富、对环境友好、热稳定性最佳，是理想的锂离子动力电池的正极材料。本文对用该材料为正极制作的一款锂离子电池产品性能进行了表征并对结果进行了分析。性能和安全测试结果表明，该材料体系的电池完全满足实际应用方面动力和安全性能的要求。
纯电动车用磷酸铁锂可充锂离子电池性能研究
【摘 要】
：
橄榄石LiFePO4来源丰富、对环境友好、热稳定性最佳，是理想的锂离子动力电池的正极材料。本文对用该材料为正极制作的一款锂离子电池产品性能进行了表征并对结果进行了分
【机 构】
：
TIANJINLISHENBATTERYJOINT-STOCKCO.,LTD,TianJin,300384天津力神电池股份有限公司,天津300384
【出 处】
：
第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛
【发表日期】
：
2009年12期
其他文献
本文在分析现有桥梁裂缝检测技术的基础上，重点介绍了两种新开发的裂缝分布式、非接触检测技术：高精度桥梁毁伤非接触检测系统和混凝土裂缝分布式自动检测系统。介绍了系统
对天津市某高速公路上的三片开裂的先张预应力板梁，进行了梁端弯剪破坏性荷载试验，以及开裂板梁加固前和加固后的荷载试验。分析了开裂板梁的承载力，并对开裂板梁的安全性对
本文结合某高速公路下承式系杆拱桥整体顶升及吊杆更换施工实践，详细论述了施工关键技术中的顶升设备、纵横向限位设置、桥梁整体顶升及监测方法，可自类似工程参考借鉴。
南盘江大桥由于超载现存在严重的破损和振动问题。本文在大桥进行静动力分析的基础上，提出了三种缆索加固方案。静力计算和动力计算表明增加斜吊杆可以提高结构刚度并改善
交通荷载模型的建立是高速公路桥梁交通荷载分析评价系统研究的基础，只有获得各桥梁实际的交通荷载模型以及预测其将来一定时间内的交通荷载发展趋势，才能对桥梁性能进行较
钢筋混凝土桥梁的抗剪加固是桥梁加固与改造领域的重要研究课题。本文通过对5根钢丝绳体外预应力抗剪加固的钢筋混凝土梁和2根对比梁的试验，研究了矩形梁体外钢丝绳的竖向
弱磁控制技术对于车用永磁同步电机(PMSM)的宽转速范围调速有着至关重要的作用。本文介绍了弱磁控制理论建立和发展的历程，对比列举了当前多种以双电流环PI调节为基础的弱
本文在智能驾驶员模型(Intelligent Diver Model,DM)的基础上,提出了一种考虑前方多车影响的一般化车辆跟驰模型,利用多辆前车信息以提高交通流的稳定性,考虑P辆前车与本
研究分析轮毂电机与轮胎组成的电动轮总成的动态特性对于轮毂电机驱动汽车的驾控性能、平顺性与噪声控制具有重要指导意义。针对永磁同步轮毂电机电动轮总成，建立包括电机
本文对中国纯电动汽车的发展历史及趋势作了概略介绍，并从技术和经济的角度出发，结合节能与新能源汽车奥运示范运行、“十城千辆”节能与新能源汽车规模化推广应用工程等工