【摘 要】
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随着大型船舶电力系统电网结构的日趋复杂,船员已难以通过经验判断电力系统安全运行的状态,为此有必要借鉴陆地电网中电力系统安全分析的方法,通过专门的安全分析程序自动判断当前电网的安全水平,为电力系统的预防控制提供决策依据.针对船舶电力系统的特点,本文提出一种基于深度优先搜索策略的预想事故分析方法,首先，将网络结构用“节点-支路”的图形表示，其中，节点集合由发电机、负载、3个或3个以上线路单元的连接点构
【机 构】
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海军工程大学电气工程学院,湖北武汉430033
【出 处】
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第31届中南六省(区)自动化学会学术年会
论文部分内容阅读
随着大型船舶电力系统电网结构的日趋复杂,船员已难以通过经验判断电力系统安全运行的状态,为此有必要借鉴陆地电网中电力系统安全分析的方法,通过专门的安全分析程序自动判断当前电网的安全水平,为电力系统的预防控制提供决策依据.针对船舶电力系统的特点,本文提出一种基于深度优先搜索策略的预想事故分析方法,首先，将网络结构用“节点-支路”的图形表示，其中，节点集合由发电机、负载、3个或3个以上线路单元的连接点构成，支路集合由断路器及它们所在线路构成。其次，根据当前电网状态确定预想事故集，选择某一预想事故，假设其发生断路故障，判断是否所有发电机开断。若没有全部断开，则采用深度优先搜索方法，逐一搜索所有发电机到所有负载的供电路径，判断是否发生失电故障。若没有发生失电故障，则代入发电机与负载功率，判断是否过载。以实现船舶电力系统的静态分析,算例表明该方法切实有效,且具有易于编程实现和通用性好等优点.
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