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低传热发动机(LHR)陶瓷金属组合活塞和缸套的研制
【机 构】
:
武汉水运工程学院
【出 处】
:
中国内燃机学会第三届学术年会
【发表日期】
:
1992年期
其他文献
该文分析和验证了发动机放大倍数和时间常数的相似特性,以此为基础,推导了全飞行包线主系统稳态控制规律的修正算法,给出了在组合调节计划下控制系统的仿真框图及仿真结果。