【摘 要】
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车桥桥壳应该具有足够的强度、刚度以及良好的疲劳耐久性以保证汽车在日常行驶中的安全性.本文以某13T载重货车后桥桥壳为研究对象,利用有限元软件建立了桥壳的有限元模型并对桥壳进行了强度计算和疲劳寿命的模拟分析,得出了零件的应力和变形分布图、疲劳寿命分布图和振动疲劳寿命,并与试验结果进行对比,仿真结果与试验结果进行对比,仿真数据与试验结果基本一致,验证了所建立模型的合理性,为车桥的强度评价提供了相关数据
【机 构】
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武汉理工大学汽车工程学院,湖北 武汉 430070;现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,湖北 武汉 430070)
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车桥桥壳应该具有足够的强度、刚度以及良好的疲劳耐久性以保证汽车在日常行驶中的安全性.本文以某13T载重货车后桥桥壳为研究对象,利用有限元软件建立了桥壳的有限元模型并对桥壳进行了强度计算和疲劳寿命的模拟分析,得出了零件的应力和变形分布图、疲劳寿命分布图和振动疲劳寿命,并与试验结果进行对比,仿真结果与试验结果进行对比,仿真数据与试验结果基本一致,验证了所建立模型的合理性,为车桥的强度评价提供了相关数据,也对同类产品的有限元分析提供了参考依据.
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