重庆高速公路监控总中心设置了一套二级BITS设备，作为全路网通信系统的主用时钟，并设计为全路网各业务系统提供高精度的稳定时钟源。NTP时钟同步系统的使用对象是三大系统(联网监控系统、联网收费系统、通信系统)并包括其各个系统，且能让三大系统都保持一致的时间，核心业务系统的三级架构模式(总中心—路段管理站—子系统工作站)将服务器时钟源发布到各个工作站或者服务器。对于带有时钟的硬件设备通过管理系统对其进行校时，从而实现覆盖全路网所有工作站、服务器的时钟同步体系，解决因时钟异步导致的各种问题，提升高速公路运营管理的效率。重庆高速时钟同步系统通过在重庆高速的视频网与机电监控网实践应用，重庆高速时钟同步系统很好地实现了预期目标，总中心服务器时间与路段监控中心和收费站PC工作站时间误差在200ms之内，系统的平均内存使用<5M(非服务器模式)、系统平均CPU使用率<1％(非服务器模式)有效的提高了重庆高速其他系统的稳定性，极大缓解了因时钟异步导致的各种问题，提升重庆高速公路运营管理的效率。