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弯曲分汊河段卵石浅滩是长江上游枯期重点维护滩险,由于对该类型滩险碍航机理认识不足,导致过去对该类型滩段进行了反复整治。模型试验和整治实践表明,在弯曲汊道航行条件难以彻底改善的情况下,可考虑选择直槽进行整治。不同型式挖槽断面的水流结构及其对航槽稳定性的影响试验表明,窄深型挖槽断面稳定性优于宽浅型。为满足直槽挖槽稳定,可采取调整汊道分流比、束水攻沙的整治措施。研究表明开辟直槽通航是可行的。