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地铁振动引起的建筑物内噪声辐射主要集中在200Hz以下的低频范围。传统的噪声评价量A计权声级明显低估了噪声的低频成分对烦恼度的影响，其在评价由地铁振动引起的噪声辐射时，不能正确反映居民的主观烦恼度。因此，有必要对地铁振动引起的低频噪声的烦恼度进行研究，以获得主观烦恼度的特征，据此建立可恰当反映低频噪声烦恼度的评价参量。论文对地铁运行时建筑物内辐射噪声、实验室生成的窄带噪声进行主观评价实验，研究得到烦恼度随噪声频率和强度的变化规律。在此基础上，本文提出一条新的计权曲线并对其进行了验证。