【摘 要】
:
落实“一带一路”战略,推进电力输电通道建设过程中,新建高压电力电缆时常会与地铁线路平行.高压电力电缆会对地铁信号电缆产生一定影响.本文主要从实际工程中存在的问题入手,重点研究工程中高压电力电缆对地铁信号电缆影响的计算及保护措施.
【机 构】
:
武汉供电设计院有限公司,湖北,武汉 430033 国网武汉供电公司,湖北,武汉 430000
【出 处】
:
中国电力规划设计协会送变电设计技术交流会暨送变电专家委员会2017年工作会议
论文部分内容阅读
落实“一带一路”战略,推进电力输电通道建设过程中,新建高压电力电缆时常会与地铁线路平行.高压电力电缆会对地铁信号电缆产生一定影响.本文主要从实际工程中存在的问题入手,重点研究工程中高压电力电缆对地铁信号电缆影响的计算及保护措施.
其他文献
在推进“一带一路”战略进程中,采用装配式变电站,按照国网“两型四新一化”要求,推行标准化设计、配送式施工,减少管理难度和复杂性,有效降低占地面积、建筑面积、投资、工期等指标,减少对资源的占用、对环境的影响,达到建设项目全寿命周期内功能匹配、寿命协调、费用平衡,实现经济发展、保护资源和保护生态环境协调一致的可持续发展目标.
装配式钢结构建筑以其良好的结构性能和施工快捷的特点,在工业建筑中得到越来越多的应用.应用装配式建筑物,实现了“标准化设计、工厂化加工、模块化建设”,减少了现场“湿作业”,提高了机械化施工应用范围,减少了现场劳动力投入,缩短了建设周期,降低了现场安全风险,提高了工程建设的质量和工艺水平.装配式钢结构自重小、强度高、抗震性能好.外部造型简洁,内部空间布置灵活,能够满足变电站使用的各方面需求.
文章针对首条1000kV/500kV、1000kV/220kV同塔四回输电线路防雷专题进行研究.研究中以电气几何模型为主,计算同塔多回线路的雷击反击和绕击跳闸率.针对同塔多回线路防雷的特殊性,提出了同塔多回线路中的1000kV特高压线路和500kV线路、220kV线路的导线对杆塔的雷电冲击间隙距离,为特高压混压同塔四回路的防雷设计提供参考.
为解决大量出线回路数在紧凑型设计的变电站和与之对应狭窄的出线廊道条件下如何出线的问题,本文结合杭州萧山萧浦500kV变电站220千伏送出工程,对采用同塔四回路进出线布置技术方式进行论述.
近年来中国企业广泛参与了非洲、南亚、东南亚、中亚和南美洲等地区的工程项目建设.上述地区往往要求采用欧洲标准作为设计依据.本文着重介绍了中国规范和欧洲规范关于钢结构弯剪构件强度验算的规定,并举例进行计算对比.
220kV钢嘴线是武汉电网中最长的220kV电缆线路,对于线路末端空载过电压,尚未有电网运行经验和数据.本文通过计算和EMTP仿真,得出其工频空载过电压的理论值和仿真结果,计算和仿真结果与调度自动化系统数据非常接近,对线路的运行维护具有一定的技术参考意义.
以长白山地区某工程为例,介绍了一种10kV电缆在低温高海拔地区采用直埋敷设方式时的选型方法,为其他同等地区及气象条件下直埋敷设10kV电缆工程提供了参考.
本文利用网孔电流法求解电缆金属护层交叉互联接地系统等值电路,物理意义直观,很方便求解电缆金属护环流,并通过比较分析了分段长度、排列方式、相间间距及接地电阻对环流的影响,提出减小电缆金属护套环流的措施,供设计人员参考。
针对电缆输送存在瓶颈的问题,提出采用同相两根电缆并联的运行方式.利用仿真软件ATP-EMPT建立双拼电缆计算分析模型,分析了不同布置方式下同相两根电缆之间的电流分配及相位差异,提出了最佳布置方式及铝护套接线方式,总结了长距离大容量双拼电缆隧道断面布置及蛇形敷设参数,并将计算结果应用于工程实际,实测结果与理论计算结果基本一致.本文理论成果可作为长距离大容量双拼电缆布置的典型方式,对今后双拼电缆的设计
本文首先针对电力勘测设计企业发展数字化三维协同设计的形势进行了分析与论证,重点从电力勘测设计企业所面临的背景、数字化三维协同设计的现状及存在问题展开了详细探讨,从而总结出现阶段电力勘测设计企业发展数字化三维协同设计的技术路线,以期为此方面的实践应用提供理论参考.