【摘 要】
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本文以一款正在设计的混合动力车型的电驱变速箱齿轮噪音优化设计为例，介绍了电驱动变速箱的齿轮不同于传统变速箱齿轮的噪音设计要求和方法，并依据该要求和方法进行齿轮微观修
【出 处】
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2013第五届国际汽车变速器及电驱动技术研讨会
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本文以一款正在设计的混合动力车型的电驱变速箱齿轮噪音优化设计为例，介绍了电驱动变速箱的齿轮不同于传统变速箱齿轮的噪音设计要求和方法，并依据该要求和方法进行齿轮微观修形设计和优化，最终通过实车噪音测试，表明达到混合动力车辆NVH要求。本论文提出的设计要求和方法，对混合动力及电动车的电驱变速箱的齿轮低噪设计都具有较好的指导意义。
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