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现行复合地基沉降变形理论,是基于桩土变形一致的刚性基础下的复合地基建立的,在桩土变形不一致的柔性基础下(如公路地基)中应用时,误差很大。本文将模型试验成果及实际工程的实测值与理论计算值进行了比较,分析误差及原因,并就解决办法进行了讨论。
现行复合地基沉降理论在不同刚度基础下复合地基中应用研究
【摘 要】
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现行复合地基沉降变形理论,是基于桩土变形一致的刚性基础下的复合地基建立的,在桩土变形不一致的柔性基础下(如公路地基)中应用时,误差很大。本文将模型试验成果及实际工程
【机 构】
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宁波大学
【出 处】
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2006年全国基桩、无损检测及岩土工程新技术研讨会
【发表日期】
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2006年期
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