论文部分内容阅读
颤振试飞是一种用以确定颤振余量的方法,为了保障飞机试飞时,在设计包线内不会发生气动弹性不稳定现象,通常以测量亚临界状态下结构响应的办法,用很小的速度或马赫数增量逐步进行,而且必须在分析前一次试验所得到的数据以后,才能决定是否做更高速度的试飞,因此需要建立一套完整的数据处理方法,以保障试飞安全。