【摘 要】
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为充分利用柴油机活塞顶余隙容积,扩大燃油在燃烧室内的分布范围,提高混合气质量,设计了双层分流燃烧室.应用FIRE软件对柴油机工作过程进行三维模拟分析,模拟结果显示双层分流燃烧室能够扩大燃油分布空间,充分利用余隙容积,加快混合气形成,改善燃烧过程,降低燃油消耗率.在135单缸柴油机上试验证明,该型燃烧室的有效燃油消耗率最髙下降7％.
【机 构】
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大连理工大学内燃机研究所,辽宁大连116023 大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连116028
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为充分利用柴油机活塞顶余隙容积,扩大燃油在燃烧室内的分布范围,提高混合气质量,设计了双层分流燃烧室.应用FIRE软件对柴油机工作过程进行三维模拟分析,模拟结果显示双层分流燃烧室能够扩大燃油分布空间,充分利用余隙容积,加快混合气形成,改善燃烧过程,降低燃油消耗率.在135单缸柴油机上试验证明,该型燃烧室的有效燃油消耗率最髙下降7％.
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