高密度电阻率法在岩溶勘察中的有效性研究

来源 :全国公路工程地质科技情报网2007年技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jiaoqianqian
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
讨论了高密度电阻率法的勘探深度、分辨率与电极距的定量关系,运用等值线的变化规律分析不同岩溶类型的测深剖面.结合测区内的钻探资料对电性层标定并修正深度系数,可较好地对测深剖面进行定量解释,取得满意的勘探效果.
其他文献
杭州湾跨海大桥南岸接线试验段工程中管桩复合地基和CFG桩复合地基处理段的桩体施工大部分已经完成.本文根据半年多的工程实践,结合监测、检测资料,通过对两种处理方法的施工
该文在轻筒复合地基的概念和基本理论的基础上从理论上介绍了应用轻筒复合桩与真空预压法联合加固深厚软基的方法和构思,对其构造、原理、施工工艺等方面进行了简要而全面的
  SMA路面是一种新型沥青路面结构,在长大纵坡、小弯半径多,桥涵结构物密集、冬天雨雪多且气温低气候恶劣等的山岭重丘区,通过对SMA混合料配合比精心设计、施工工艺过程有
  二十一世纪从信息、网络技术来讲,已经大踏步迈人了"e"时代,不论在任何一个行业、领域都充分体现出来,且与我们的工作、生活密切相关.信息、网络技术在交通行业各个领域
本文简要介绍了工程地质决策程序和工程地质系统分析在都汶公路高速路段不同测设阶段的决策,选择出了技术可行、经济合理的路线走廊、桥隧组合和小净距隧道方案,同时指出在勘
本文简要地对青藏线多年冻土区各类路基工程措施进行了讨论和介绍,并强调全球范围内气温升高将改变青藏高原多年冻土的环境,为了应对高温冻土和全球变暖的严峻挑战,必须改变
长大越岭隧道地下水涌水预测理论和方法受地域、埋深、地层岩性、构造等因素控制,是长期以来难以突破的水文地质问题,就目前国内长大越岭隧道地下水的预测理论和方法发展情况
介绍昆仑山隧道浅埋段渗漏水产生的情况及几次治理的过程,经过全面分析得出了产生渗漏水的原因有地形地貌、地质构造、水文地质条件、岩性和施工等综合因素.提出了冻土隧道的
通过对某国道某隧道渗漏水原因分析,导致隧道渗水的主要原因是衬砌与围岩间未设置防水层,整治要处理好隧道接头部分渗水从围岩内部方面考虑是无法阻止的,只有定向引走;隧道非
乌鞘岭特长隧道7号斜井在掘进通过志留系千枚岩、板岩及F6断层进入岭脊三叠系砂岩夹页岩后,出现了意想不到的突水、涌水,由于估计不足,施工准备及施工措施不到位,一度引发突