汽车轮毂轻量化改进的实践与探讨

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对汽车铸态球铁轮毂原产品进行轻量化改进,并对改进后的产品提高球化率,消除渗碳体,降低缩松级别的措施进行了试验,最后通过采用降低原铁液含w(S)量。先球化后孕育,更换孕育剂,设置保温补缩冒口等措施,铸件通过美国铸造工程师协会的验收。
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