论文部分内容阅读
本文总结了商用车常见事故类型，回顾了影响度较高的商用车被动安全法规；针对我国即将实施的《商用车驾驶室乘员保护》法规以及出口认证的需求，进行了某型驾驶室项盖强度试验，并在此基础上进行了仿真分析对比。仿真与试验结果具有高度一致性，均证明驾驶室符合法规要求。对于驾驶室顶压强度的验证，仿真可在一定程度上替代实车试验，从而利于降低成本、缩短开发周期。