【摘 要】
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电厂的汽轮机组在运行过程中并非保持稳定的工况,而是随着实际要求实时改变工况,即处于变工况的情况。由于机组内存在很大的蒸汽容积,在蒸汽容积对机组的影响下,机组内蒸汽参数的
【机 构】
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哈尔滨工业大学,哈尔滨,中国,150001
【出 处】
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2010年电站热工控制研讨会暨自动化信息化技术交流年会
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电厂的汽轮机组在运行过程中并非保持稳定的工况,而是随着实际要求实时改变工况,即处于变工况的情况。由于机组内存在很大的蒸汽容积,在蒸汽容积对机组的影响下,机组内蒸汽参数的变化总是要比控制指令延迟一段时间,我们称此过程为惯性储能环节。通过Matlab 工具,对惯性储能环节进行建模仿真,探究惯性储能环节对机组蒸汽参数和经济性的影响,进而研究不同阀门动作对机组经济性的影响,最终确定最优经济性的阀门控制方案。
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