本钢1880mm薄板坯连铸连轧机品种开发研究

来源 :2006薄板坯连铸连轧国际研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:down222
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本钢1880mm薄板坯连铸连轧机,利用短流程板带温度条件好和轧机能力大的工艺设备特点,开发出厚度1.6、2.0mm集装箱板SPA-H,并实现批量生产.采用半无头轧制技术,实现了厚度0.8mm低碳钢的试生产.利用(2R+5F)具有中间冷却的工艺特点,实现了铁素体轧制和石油管线钢X65的开发.
其他文献
本文简要介绍了用于薄板坯连铸、高压除磷、轧辊冷却、快速冷却(层流冷却)等工序所用喷嘴的更新换代和维修问题及新技术.
控制中间包内钢液的合理流动对夹杂物的排除有重要影响,为此建立了模拟薄板坯连铸中间包钢液流动情况的模型.采用数学和物理模拟的研究方法,研究了不同尺寸和安装位置的控流装置对某钢厂薄板坯连铸中间包流动特性的影响.结果表明:中间包在无流动控制时,存在明显的短路流及较大死区;原使用控流装置其平均停留时间小,死区较大,实验效果并非最佳;通过实验提出的优化方案,使中间包内示踪剂开始响应时间为无控流装置下的2倍多
本文基于已有数学模型和连铸工艺模拟软件VisualCast,研究了不同复杂形状的水口对CSP结晶器流场形态和弯月面波动的影响.结果表明,BSP和CSP水口的流场及弯月面较为相似,均有上下两个回流区,水口出口射流与结晶器窄面有明显的撞击;ISP水口的流场在水口附近形成一个大回流区,水口出口射流与结晶器窄面没有明显撞击;FTSC水口附近的液面活跃且其它位置的波动得到有效抑制;弯月面流速和液面波动的波谷
结晶器保护渣是保证连铸工艺稳定生产的重要因素.结晶器中液渣(即熔化后的保护渣)主要功能是提供有效的润滑作用,并控制不断生长的坯壳和结晶器壁之间的传热,其中要获得有效的润滑效果需要保证结晶器保护渣不间断地熔化和渣液的均匀渗入.根据在IJmuiden厂的连铸工艺实践发现,拉速为5-6m/min的高拉速薄板坯连铸对这种需求显得更加重要.在CorusRD&T,先用X射线衍射,紧接着用完全定量的Rietve
薄板坯连铸连轧CSP工艺生产的低碳钛微合金化钢获得了优良的力学性能,热轧板的屈服强度可达700MPa.应用电子显微镜等技术对一系列钛钢[成份(质量分数%)为:C0.04~0.07,Si0.6,Mn0.6,P0.12,S0.01和Ti0.06~0.14的碳氮化物沉淀进行了研究,结果表明:除了高温生成的TiN和奥氏体区析出的碳氮化物,在CSP工艺条件下含钛高于0.06%的低碳钢都可能出现相间沉淀的碳氮
本文介绍了在包钢CSP生产线研制540MPa级热轧双相钢的工业试验.采用C-Mn钢为原料,通过控制轧制和控制冷却工艺,试制5、6mm两种厚度规格540MPa级热轧双相钢,屈服强度365~375MPa,抗拉强度545~570MPa,断后伸长率>29%,屈强比<0.67,n值达0.21,r值达0.98;经汽车制造厂试用,制成汽车横梁和重型翻斗车护板等构件.
拥有薄板坯连铸的小钢厂已经成为那些常规板坯连铸钢厂的强劲对手.造成这种情况的原因是薄板坯连铸工艺只需要较少的重新加热和轧制道次,因而更加经济有效.其他优势还包括:可以用热轧带代替冷轧带,工厂地域限制小.小型钢厂运输空间小,员工少,经常在精干的组织下就可运转.常规板坯铸机的一个优点是钢的质量好,特别是洁净度和结晶器卷渣量.然而,随着ABB电磁制动的引入,这种对于薄板连铸质量的担心已经大大减小.中国邯
在薄板坯连铸连轧流程上,针对Ti微合金化高强钢,对现场大量的工艺数据进行多元回归分析,建立了以化学成分(主要包括Ti、N、S)、板坯厚度、成品板厚、出炉温度、终轧温度和卷取温度为主要影响因素与强度的回归方程.通过统计技术对得到的回归方程进行显著性和拟合性分析,显示该方程具有较高的可信度.
利用Gleeble-1500热模拟机模拟研究了C-Mn钢变形及其随后冷却过程中的组织演变规律.利用光学显微镜、扫描电镜和拉伸试验研究了CSP工艺热轧汽车用钢板的显微组织和力学性能特征.研究结果表明:钢板的最终组织为多边形铁素体和部分珠光体,平均铁素体晶粒尺寸约为4-7μm.当冷却速率较低时,钢板的组织为铁素体/珠光体的带状组织,当冷却速率较高时可以抑制带状组织的形成.当冷却速率进一步提高时,钢板显
基于A1温度以下碳析出行为对钢组织性能的影响,介绍了一种新的热处理方法-亚调质处理,即回火快冷(temper-rapidcooling).通过亚调质处理,使薄板坯连铸连轧HSLC钢ZJ330的屈服强度从340MPa进一步提高到410MPa左右,SPA-H集装箱板的屈服强度从410MPa提高到450MPa;讨论了这一方法的工程应用前景.