【摘 要】
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长庆油田站点数字化建设,已实现了通过PLC控制变频达到自动输油的目的.但一条输油管线存在多站,每个站根据自身液量决定输油时间,往往造成多站同时输油,致使外输管线压力高、腐蚀快、易破损、下游站点进油不平稳、三相分离器油水界面失衡、含水率难控制等问题.本文通过自动智能联动输油控制算法的研究,结合SCADA系统实现了多站点输油交叉自动控制.改变过去站点相互独立的局面,实现插输模式下的交叉控制,达到平稳输
【机 构】
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中国石油长庆油田分公司第三采油厂,宁夏银川750006
【出 处】
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第十二届宁夏青年科学家论坛石化专题论坛
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长庆油田站点数字化建设,已实现了通过PLC控制变频达到自动输油的目的.但一条输油管线存在多站,每个站根据自身液量决定输油时间,往往造成多站同时输油,致使外输管线压力高、腐蚀快、易破损、下游站点进油不平稳、三相分离器油水界面失衡、含水率难控制等问题.本文通过自动智能联动输油控制算法的研究,结合SCADA系统实现了多站点输油交叉自动控制.改变过去站点相互独立的局面,实现插输模式下的交叉控制,达到平稳输油的目的.
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