【摘 要】
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本文基于可拓学理论,根据不同的岩体结构类型,分别构建了边坡潜在破坏模式可拓识别经典域物元模型和节域物元模型,确定了适合于边坡潜在破坏模式识别的可拓识别方法,给出了适合于计算机识别的识别流程,并通过实例说明了该方法的可行性.
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092 中国矿业大学能源与安全工程学院,江苏,
【出 处】
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第一届中国水利水电岩土力学与工程学术讨论会
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本文基于可拓学理论,根据不同的岩体结构类型,分别构建了边坡潜在破坏模式可拓识别经典域物元模型和节域物元模型,确定了适合于边坡潜在破坏模式识别的可拓识别方法,给出了适合于计算机识别的识别流程,并通过实例说明了该方法的可行性.
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