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目前好多桥梁建在高烈度区或者近断层区，特别是公路桥梁的建设，出现好多微弯桥，而近场下隔震桥梁的研究较少，所以对近场的减隔震研究十分必要。本文以一座简支微弯梁桥为例，通过非线性时程的方法，探讨了近场下简支梁桥的减震效果，并对多联梁桥耦联质量的影响进行分析，得出近场地震作用下隔震依然有效，多联分析时应全桥建模。