【摘 要】
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针对主汽温控制系统具有大时滞、参数时变性、非线性等特点,采用传统的PID(比例积分微分)控制算法难以实现很好的控制效果,提出了一种预测函数PID串级控制算法。该控制算法设
【机 构】
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东南大学自动化学院; 南京工程学院自动化学院;
【基金项目】
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国家自然科学基金资助,项目批准号:61104085;江苏省教育厅自然科学基金资助,项目批准号:11KJB510005;南京工程学院刨新基金资助,项目批准号:CKJB201209
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针对主汽温控制系统具有大时滞、参数时变性、非线性等特点,采用传统的PID(比例积分微分)控制算法难以实现很好的控制效果,提出了一种预测函数PID串级控制算法。该控制算法设计的串级控制系统内回路采用常规的PID控制,外回路采用预测函数控制,充分发挥了PID控制算法抗干扰能力好和预测函数控制算法鲁棒性强的优点。仿真研究表明,与常规PID串级控制算法相比,所提算法设计的控制器满足系统对快速性和稳态精度的要求,系统具有较强的抗干扰性和鲁棒性。
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