【摘 要】
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轮缘推进作为新型推进方式已经逐步应用于各类水面和水下船舶,本研究针对其在水下航行体上的应用,以SUBOFF为研究对象,开展理论分析和数值模拟方法研究,分析推进系统内各部件间以及与主体的相互作用关系,给出效率分解方法.然后通过CFD手段,开展模型的阻力、自航工况模拟,获取相关的水动力与流场相关信息,确定自航点,计算出内置推进水下航行体的各个效率分量.
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,水动力学重点实验室,江苏无锡214082
【出 处】
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第十四届全国水动力学学术会议暨第二十八届全国水动力学研讨会
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轮缘推进作为新型推进方式已经逐步应用于各类水面和水下船舶,本研究针对其在水下航行体上的应用,以SUBOFF为研究对象,开展理论分析和数值模拟方法研究,分析推进系统内各部件间以及与主体的相互作用关系,给出效率分解方法.然后通过CFD手段,开展模型的阻力、自航工况模拟,获取相关的水动力与流场相关信息,确定自航点,计算出内置推进水下航行体的各个效率分量.
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