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本文介绍了一种适用于多缸非均匀发火的船用中速柴油机平衡性的在线监测及控制策略.通过曲轴瞬时转速信号的测量与频域谐次分析得到平衡性指标,并在线确定引发柴油机工作不平衡的故障气缸组件的所在位置.基于故障气缸压力曲线的形变特征及相关系数分析,确定引起不平衡的故障类型和程度.通过燃油控制系统调节各个气缸的供油量,使柴油机工作平衡度指标得以恢复.本文使用十六缸船用中速柴油机测试台架开展故障模拟试验,并验证了所提出方法的有效性.