【摘 要】
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建筑结构的风致阻力主要来源于流动的分离，采用数值方法研究了吹气孔位置、吹气角、开孔宽度和吹气流量系数等参数对高层建筑风荷载减阻性能的影响及对分离的控制。结果表明：吹
【机 构】
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哈尔滨工业大学 土木工程学院，黑龙江哈尔滨 150090
【出 处】
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《建筑结构学报》创刊30周年纪念暨建筑结构基础理论与创新学术研讨会
论文部分内容阅读
建筑结构的风致阻力主要来源于流动的分离，采用数值方法研究了吹气孔位置、吹气角、开孔宽度和吹气流量系数等参数对高层建筑风荷载减阻性能的影响及对分离的控制。结果表明：吹气角、开孔宽度和吹气流量系数对阻力折减系数GDR的影响显著，当吹气角大于120°时，GDR随吹气流量系数的增加先增大后减小。分析了吹气减阻的控制机理，得到了与吸气控制主要依赖于吸气流量系数不同的结论，即影响吹气控制减阻效果的直接因素是顺风向吹气动量系数Gmo。最后，拟合了风压折减系数关于Gmo的经验公式，为高层建筑吹气控制的实际应用提供参考。
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