【摘 要】
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半挂汽车列车在复杂工况下很容易发生侧翻、折叠等事故,这些事故是造成高速公路交通事故的重要原因.因此,有必要在深入分析半挂汽车列车侧向失稳发生机理的基础上,研究半挂汽车列车的防侧翻、防折叠控制方法,并采用可靠性理论对半挂汽车列车的侧向稳定性进行稳定可靠性分析评估.本项目旨在研究复杂工况下半挂汽车列车的侧向稳定性控制方法,为半挂汽车列车主动安全技术的提升提供理论依据和方法指导.
【出 处】
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第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
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半挂汽车列车在复杂工况下很容易发生侧翻、折叠等事故,这些事故是造成高速公路交通事故的重要原因.因此,有必要在深入分析半挂汽车列车侧向失稳发生机理的基础上,研究半挂汽车列车的防侧翻、防折叠控制方法,并采用可靠性理论对半挂汽车列车的侧向稳定性进行稳定可靠性分析评估.本项目旨在研究复杂工况下半挂汽车列车的侧向稳定性控制方法,为半挂汽车列车主动安全技术的提升提供理论依据和方法指导.
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