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路网可靠性评价是评估道路网络运行状态、判断交通系统在特殊条件下服务能力的新兴技术。随着城市化和机动化的发展，北京市由交通供给与需求激烈冲突导致的交通系统不稳定的特点日渐明显。本文依托路网可靠性的专题研究成果，以实际采集的出租车IC卡数据为基础，研究并提出新的行程时间可靠性评价指标和方法，对北京市路网可靠性状态进行评价，从而补充我国的路网可靠性技术理论，并为建设北京交通提供参考意见。