【摘 要】
:
针对40.5kV真空断路器电机操动机构,提出一种以电机绕组电流值为换相依据的换相方式.根据永磁无刷直流电机等效数学模型,由样条插值方法得出反电动势和转子转速对应关系式,结合绕组电流值和梯形求积法计算出转子位置,实现以绕组电流为依据的换相操作.断路器电机操动机构联机实验结果表明,采用该方法可实现驱动电机换相操作,得到的电机换向位置与霍尔盘换相位置之间的角度误差小于1°,对断路器操作时间的影响小于1m
【出 处】
:
中国电工技术学会电器智能化系统及应用专业委员会2015年学术年会
论文部分内容阅读
针对40.5kV真空断路器电机操动机构,提出一种以电机绕组电流值为换相依据的换相方式.根据永磁无刷直流电机等效数学模型,由样条插值方法得出反电动势和转子转速对应关系式,结合绕组电流值和梯形求积法计算出转子位置,实现以绕组电流为依据的换相操作.断路器电机操动机构联机实验结果表明,采用该方法可实现驱动电机换相操作,得到的电机换向位置与霍尔盘换相位置之间的角度误差小于1°,对断路器操作时间的影响小于1ms.
其他文献
本文基于TDLAS气体测试原理,针对SF6电气设备中的智能化需求,设计并研制了一套湿度检测试验装置,并在SF6断路器中进行了湿度测试.该装置在SF6断路器中测得明显的TDLAS信号.测试结果表明,TDLAS技术具备安全、快速响应的特性.为TDLAS湿度检测技术在SF6智能电气设备中的应用提供了技术支持.
本文针对一种新型单线圈双稳态真空断路器永磁操动机构,建立电磁场数学模型,采用有限元法仿真分析.通过求解线圈瞬态电流与动铁芯闭合动作特性之间的关系,探讨储能电容容量、电源电压、线圈匝数和负载质量等主要参数对断路器闭合动作特性的影响.研究结果表明,仿真计算与试验测试吻合,优化参数可对永磁操动机构的位移检测、系统故障诊断、结构改进及性能优化提供理论依据.
温升故障是配电设备中常见的一种故障.意外的温升故障会引起诸多安全问题,危及生命财产.因此对温升故障的预测与诊断一直是学术界和工业界的一个热点研究问题.开关柜是配电系统中的关键设备,它用来控制、开关电气回路,隔离电气负载.当运行于电力系统中时,单个开关柜的安全可靠性对电力系统整体的安全可靠性有关键影响.本文介绍了伊顿公司研究与开发的针对开关柜温升故障的预测与诊断技术.提出了根据模型进行短时预测的方法
本文提出一种由磁保持继电器和二极管组成的新型交流接触器,利用整流二极管的单向导电性,通过单片机对继电器触头的合分动作进行控制,从而实现三相电器正常运行的无弧接通和分断与故障状态的无弧分断.论文在阐述了基本原理的基础上,进行了接触器的软硬件设计,最后对样机进行了实验验证.结果表明该交流接触器可以实现无弧通断功能,有效提高电器的电气寿命与运行可靠性,简化三相交流接触器的结构、降低成本,减小体积.同时实
针对分布式发电并网会引起电能双向流动的问题,从FFT双向电能计量的原理出发,分析了分布式发电接入电网后电能流向的改变及其改变次数的多少对电能计量的影响.理论分析、仿真计算测试结果表明,在一个周期内不同时刻电能流向的改变及其改变的次数对电能计量产生不同的影响.
本文以家用电热水器为例,围绕温控负荷参与有风机并网的电力系统频率稳定与控制开展研究,通过算例仿真,验证了电热水器类温控负荷对电力系统频率稳定与控制所具有的积极作用,得出了电热水器类温控负荷能够替代部分发电侧调频备用的结论,并验证了电热水器类温控负荷在风电机组并网对系统频率产生间歇性冲击时所起到的缓冲作用.
介绍了一种基于故障指示器和无线通信的故障在线监测系统,该系统主要由故障监测单元、面板显示器、故障采集器和监控主站构成,用于实时在线监测配电网络是否发生短路或接地故障,为故障选线和定位提供可靠的实时数据.故障监控单元由故障采集电路和互感器组成,互感器既作为信号源,又作为电源,采集和判断电路与互感器自成一体,无需外部供电,现场安装十分方便.另外故障监控单元与面板之间通过无线传送信号,绝缘性能好,具有广
为研究山区复杂地形下500kV超高压输电线路的电场环境,建立了不同地势下的输电线三维电场计算模型,采用有限元软件对山顶、山谷和爬坡输电线路周围空间的电场进行仿真计算.分析了不同斜坡坡度下的超高压交流输电线路周围空间电场分布特性.结果表明,对于山顶输电线路,斜坡坡度对线路周围电场影响较小;对于爬坡输电线路,斜坡坡度越大,线路周围空间电场越大;而对于山谷输电线路,随着斜坡坡度增大,接近地面位置空间电场
随着2015年5月8号"中国制造2025"战略的公开发布,新的工业革命正式拉开了帷幕,物联网也再度被官方推广.本文将通过对智能电网技术动态与资源利用的角度分析将物联网引入智能电网对环境的影响,科学家们不断的为环保事业而努力,物联网被誉为信息产业的三次的革命,将物联网引入智能电网不但可以优化世界的电力结构,更有利于人们生存环境的改造与优化,环保事业将会进入新的时代。因此,加快物联网的普及和智能电网的
为了实现对铁路占用情况的实时监测,提高既有铁路的技术安全水平和效率,根据单侧计轴传感系统的工作原理确定了前端电路的功能需求,对前端电路进行设计.将前端电路分为励磁信号的产生电路、感应电动势的传输电路,分别对各个部分电路进行设计和分析.搭建硬件实验平台,对所设计电路功能进行实验验证,验证结果表明,感应电动势差值下降幅度达到15%,满足计轴要求.