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汽车因变速箱引起的抖动多数情况下是摩擦导致的粘滑运动和动力振动。为了对这些摩擦现象进行预测和控制，变速箱设计人员和润滑油配方研究人员做了大量试验工作。本文介绍了低速摩擦试验机在此方面的应用。低速摩擦试验机可以模拟离合器系统及其操作条件，通过该试验设备研究人员能够获得引发粘滑现象的操作条件预测数据。本文主要对变速箱系统中的摩擦材料、金属表面、轴向负荷、温度和润滑油等因素对离合器摩擦性能的影响进行了考察。