【摘 要】
：
本研究采用品质稳定且可进行动态行爲监测的无温度效应式光纤光栅感测器(A-thermal Fiber Bragger Grating，FBG)及傅统电子类比式感测器，作爲轨道即时变形行爲之主要监测仪器，配合所开发之轨道变形与轴力计算软体，建构轨道安全监测系统.本高架铁路系统主要采用长焊钢轨及版式道床於高架桥上，除需考虑轨道因温度造成之轴力外，爲了了解因桥体结构伸缩变化与混凝土版之应变变化对轴力的影响
【机 构】
：
中央大學土木工程學系 中央大學土木工程研究所
【出 处】
：
第四届海峡两岸结构与岩土工程学术研讨会
论文部分内容阅读
本研究采用品质稳定且可进行动态行爲监测的无温度效应式光纤光栅感测器(A-thermal Fiber Bragger Grating，FBG)及傅统电子类比式感测器，作爲轨道即时变形行爲之主要监测仪器，配合所开发之轨道变形与轴力计算软体，建构轨道安全监测系统.本高架铁路系统主要采用长焊钢轨及版式道床於高架桥上，除需考虑轨道因温度造成之轴力外，爲了了解因桥体结构伸缩变化与混凝土版之应变变化对轴力的影响，同时於桥体之伸缩量与桥面版上安装感测器进行监测.藉此监测系统不仅可提供一套完整之轨道安全预警架构，亦将提供丰富之轨桥互制行爲实测资料.
其他文献
台湾地区每年约产生10～11万吨废轮胎，此项废弃物由于体积庞大且掩埋后长期不易腐化，不适合以掩埋方式进行处理.因此常常堆置储存在回收埸，对周遭的环境卫生及公共安全造成严重的威胁，如滋生登革热斑蚊、引起火灾等.废轮胎之原型再利用虽非废弃物之最终处理，却可使废轮胎的生命周期时间延长，为目前最直接而成本最低的处理方式.河海工程使用大量的废轮胎，不但解决废轮胎堆积的问题，且更延长了废轮胎的使用生命周期，本
太阳能光伏技术是节能、产能、无污染的新技术，将光伏技术应用于大跨空间结构中还有很多值得探索的问题.本文介绍了光伏系统的工作原理与光伏建筑一体化的概念与分类，分析了国内外的光伏发展现状，并探讨了光伏工程在大跨度空间结构实施过程中的关键技术和太阳能光伏屋面的优化思路.
国家羽毛球馆屋盖主体钢结构是目前世界上跨度最大的弦支穹顶结构，这种结构形式施工技术要求高、难度大.本文从介绍该结构形式的特点出发，详细介绍了该工程在施工过程中采取的一系列技术措施，如深化设计关键技术、加工制作关键技术、安装关键技术及质量控制关键点等，这些技术的综合运用对确保整个工程的进度和质量起到了很好的保证作用.
百联中环国际广场是一座建筑造型新颖、结构复杂的多功能大型公共建筑.本结构设计的主要特点是:在上海软土地基上长325m、宽186m、深11.5m的特大基坑支护技术采用"中心岛结合复合支护结构体系"，基础采用钻孔灌注桩；建筑面积32万平方米的商业广场上部结构通过合理设置抗震缝分为六个结构单元，采用预应力等技术措施控制超长地下室底板、外墙和楼盖的裂缝；跨度为34.5m的钢-混凝土组合梁应用于高层连体结构
某训练馆大跨度钢结构屋盖采用了平面弯曲管桁架和空间弯曲管桁架结构体系，为探讨这两种体系的动力特性，采用ANSYS有限元程序，分别建立了两点支撑的平面弯曲管桁架和三点支撑的空间弯曲管桁架计算模型，采用子空间迭代法计算其自振周期和振型，并加以比较.从而得出两种管桁架结构体系的动力特性，为进一步研究平面和空间弯曲管桁架结构的受力特性奠定了基础.
本文以一座超高层钢骨建筑改建工程为例，进行耐震设计与性能评估之案例介绍，因该工程曾历经停工十年以上，既有主要构件性质难免因外在气候因素而锈蚀劣化，且其使用用途由饭店改为集合住宅，其须考虑的载重影响亦明显改变，故其抗震主要构件例如偏心斜撑等须重新调整，并加装挫屈束制消能支撑(BRB)以提升其耐震性能.因其大部份的模版已浇置混凝土，故此类楼层之梁构件无法更换，故本案亦针对其梁柱接头提出新的补强方式，并
本文首先介绍了一种卵形消化池新施工方法，采用装配式经纬型(肋环型)网格系统为模板框架系统.然后根据武汉三金潭污水处理厂卵形消化池混凝土五阶段浇筑方案，详细进行了施工过程模拟分析，包括分析模型、荷载工况、结构响应，以及模板框架支撑系统设计等.本文对类似工程项目具有重要参考价值.
栈桥通廊是工业厂房中常见的一种结构，根据其与主体建筑的关系可分为分离式和附着式.分离式的栈桥通廊，结构形式简单明了.附着式的栈桥通廊，受主体的结构的影响，其地震作用放大很多，普通的常规抗震设计方法，不能满足其抗震性能的要求.本文分析了附着式通廊的抗震性能，提出了其水平和竖向地震作用的计算方法，并分析了辊轴支座的抗震性能.
好的结构不是过分依赖材料本身的强度来抵抗外力，而是依靠结构本身的形式来抵抗外力.结构的受力性质可以通过改变结构布置、节点形式来得到改善.本文对某空间钢结构工程进行了探讨性分析，对比了不同结构方案的受力特点，讨论了起拱高度对结构受力的影响，同时结合该工程提出了改善结构受力性质的几点建议.
猫罗溪斜张桥位于台湾中部南投县，桥塔结构采用抛物线形钢拱塔，造型相当特殊，为进入南投县门户意象之表徵.猫罗溪斜张桥位於平面克罗梭(Clothoid)曲线上，上部结构采用二根分离钢梁且配置不对称的长短跨径，因为应上部结构之主梁及桥面版等静载重所産生的不平衡力，除于短跨侧钢箱形梁内配设压重混凝土外，并利用最佳化理论，求取钢索预力以改善静载重所造成之不平衡效应，使斜张桥具有良好的结构行为，达到经济的设计