载货车车轮强度有限元分析

来源 :第四届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：greenranqingiqng

【摘要】

：

本文通过有限元方法对两种不同偏距车轮进行了有限元计算.计算方法模拟GB/T 5909-1995《载货汽车车轮性能要求和试验方法》中规定的车轮弯曲和径向两种试验工况.计算结果说明

【作者】

：

杨春征段智方王永飞庞建中寇晓东

【机构】

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包头北方奔驰重型汽车有限责任公司,包头,014032北京英吉泰科有限责任公司,北京,100000

【出处】

：

第四届中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会

【发表日期】

：

2007年9期

【关键词】

：

载货车车轮强度有限元分析计算方法

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本文通过有限元方法对两种不同偏距车轮进行了有限元计算.计算方法模拟GB/T 5909-1995《载货汽车车轮性能要求和试验方法》中规定的车轮弯曲和径向两种试验工况.计算结果说明,车轮的偏距由172mm加宽到181mm后,弯曲工况强度有所提高,径向工况下强度无明显变化.车轮强度计算为大偏距车轮的实际应用提供了理论依据.

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