【摘 要】
:
为了提高梁式桁架诊断效率与诊断结果的可靠性,采用结构损伤的单元模态应变能变化率作为桁架结构损伤定位的识别指标。通过对一个典型桁架结构的数值模拟研究表明:该方法仅需第一阶模态参数即可进行损伤检测,无论是单一位置损伤、轻微损伤,还是多种损伤共存,均具有损伤定位的能力。在损伤位置确定后,根据损伤单元模态应变能变化率指标曲线突变的幅度,可定性地判断损伤的程度。并与模态应变能差指标进行数值模拟分析比较研究,
【机 构】
:
北京工业大学建筑工程学院,北京 100124 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室 工程抗震与结构诊治北京市重点实验室,北京 100124
论文部分内容阅读
为了提高梁式桁架诊断效率与诊断结果的可靠性,采用结构损伤的单元模态应变能变化率作为桁架结构损伤定位的识别指标。通过对一个典型桁架结构的数值模拟研究表明:该方法仅需第一阶模态参数即可进行损伤检测,无论是单一位置损伤、轻微损伤,还是多种损伤共存,均具有损伤定位的能力。在损伤位置确定后,根据损伤单元模态应变能变化率指标曲线突变的幅度,可定性地判断损伤的程度。并与模态应变能差指标进行数值模拟分析比较研究,验证了单元模态应变能变化率指标的有效性。
其他文献
本文提出一种将轻型井点降水、动力碾压与强夯动力固结联合的新的加固技术(即预排水动力固结法),用于加固新近吹填的软土地基,它可以充分利用“轻型井点降水法”和“动力固结法”各自的优点,且又相互作用,加固效果良好。结合现场测试资料,本文研究了施工过程中诸如井点降水的影响范围、强夯时孔隙水压力的变化范围、深层沉降的变化等问题。同时,还对强夯夯击遍数、每点夯击次数、遍与遍之间的间隙时间等有关问题进行了讨论,
构件长度误差是造成索杆张力结构初始形态和预张力偏差的最主要因素。控制长度误差效应是该类结构设计,特别是施工张拉设计的关键问题。本文基于Sobol的方差敏感性理论对柔性预张力索杆体系的构件长度误差敏感性问题进行了分析。利用所推导的长度误差敏感性矩阵,对一实际工程中的索.桅杆系统构件长度误差的各阶敏感性指标进行了计算和分析,比较了不同张拉方案对结构初始预张力的影响。文中还对Sobol法进行长度误差敏感
随着社会经济的发展,工业生产以及文化、体育事业的不断进步,社会对空间结构尤其是大跨度高性能空间结构的需求大大增加了。本文正是基于这一需求探讨研究一种新型斜拉网架结构体系并引入碳纤维索,以期提高其跨度水平。在有限元理论和元胞自动机理论的基础上,本文对斜拉网架进行了线弹性分析,并采用计算机仿真的方法得到斜拉网架使用状态下索内的合理预应力。在合理预应力作用下,斜拉网架的杆件内力被控制在一定范围内,这使提
结合江苏省电力设计院新型圆形煤仓结构研究项目,提出一种将空间管桁架与球面网壳结构相结合的新型结构形式,以达到在施工检修过程中将输煤栈桥悬挂于煤仓结构上的目的。利用ANSYS有限元分析软件对新型圆形煤仓体结构在三种组合工况(屋面均布活载组合、半跨屋面均布活载组合和风荷载组合)作用下的承载性能进行全过程追踪分析,考虑了多种缺陷分布和多阶屈曲模态缺陷分布耦合对结构承载力的影响,通过分析表明多阶屈曲模态缺
本文利用有限元设计分析软件sap2000,以跨度为120m的倒三角形截面单榀钢管拱桁架结构为研究对象,采用塑性铰理论,考虑几何和材料的双重非线性效应,选用EI波,以恒载和活载作用下结构的变形和应力为初始条件,通过逐步加大地震加速度峰值对结构进行动力弹塑性分析,得出结构失稳破坏的临界加速度峰值,据此判断其抗震性能。
本文对张拉整体塔的产生、定义以及研究与发展历程进行了较为全面的介绍,最后提出了张拉整体塔在工程应用中有待深入研究并加以解决的一些关键问题,为下一步的研究工作提供了参考。
通过对无锡博物馆工程中铸钢节点的有限元分析的研究以及节点的足尺模型试验研究,讨论了试验结果和有限元数值计算结果,给出了节点的应力分布状况。研究表明,该铸钢节点在设计荷载的作用下,具有足够的强度和刚度,有限元计算结果与试验实测结果基本吻合,研究的结果对推广铸钢节点在工程中的应用具有一定的实际意义。
对钢筋混凝土横向框排架、纵向纯框架的电力主厂房进行地震反应分析,研究该类结构的动力特性,扭转对整体结构的受力影响及扭转效应,框架与排架的内力分配以及平面模型与整体模型的差别,双、三向地震输入对抗震性能的影响等相关内容,分析结果可供设计时参考。
为考察多维多点输入下超长网架结构的地震响应特征,采用支座大质量模型,利用时程分析法对7种长度的正放四角锥网架结构进行了考虑行波效应的多维多点输入地震响应分析,探讨了不同地震动激励和视波速对网架杆件内力的影响。结果表明:对于正放四角锥网架,随着结构长度的增加,非一致输入与一致输入的差异逐渐增大;当结构长度超过200m,与一致输入相比,非一致输入时地震响应变化较大杆件的数量呈大幅增长;同时危险杆件数量
基于纤维模型和粘弹性阻尼器的耗能减震功效,本文针对一安装有粘弹性阻尼器的纯框架结构进行7度小震和大震作用下的抗震性能指标参数对比分析研究。通过引入耗能指数的概念,并结合现行抗震设计规范,对整体结构的抗震能力进行评估,验证了粘弹性阻尼器的耗能减震能力,为类似的工程设计分析提供参考。