论文部分内容阅读
本文简述了Mapping to Cells方法:以北京快速路为例，分析了北京快速路拥堵现状，包括利用网格构造道路网络，以及时空图构造与拥堵识别。
Mapping to Cells A simple method to extract traffic dynamics from probe vehicle data
【摘 要】
：
本文简述了Mapping to Cells方法:以北京快速路为例，分析了北京快速路拥堵现状，包括利用网格构造道路网络，以及时空图构造与拥堵识别。
【出 处】
：
第四届交通科学与计算专题研讨会
【发表日期】
：
2017年5期
其他文献
实验与交通大数据相辅相成：实验揭示因果关系、检验管理策略，大数据给出相关性的统计规律，共享经济环境下的出行选择行为：共享单车、混合出行，交通出行选择和导航行为的神经基础：网
由于共享单车站点无车可借的现象经常出现，从企业的角度出发对共享单车进行调度是一项费时费力的过程。本研究的重点就是考虑调度过程中的多项成本，通过改变变量的大小，不断的优
在多个城市在自己区域内进行拥挤收费以管理区域内交通，管理者以自己区域内居民的福利为目标设置拥堵收费，城市之间的居民相互通行，居民由于拥挤收费而改变自己的出行路径，其他区
Experimental study on high speed car-following behavior and modeling car-following behavior from low
利用仿真优化的方法求解了一个双向的公交跳站问题；仿真模型中，每个乘客都有确定的OD属性；双向跳站服务优于单向跳站服务：减小乘客的等待时间更多，单向跳站会增加实施全车服务方向
本文简述了稀疏低秩表示模型，阐述了Grassmann流形，分析了流形上的低秩表示模型，探讨了交通视频分析应用。