【摘 要】
：
容迟容断网络(DTN)的间歇连接特性和"存储-转发"路由模式,使其在科研、工业和军事等领域受到广泛的关注,但是部署于其上的数据分发服务并不多见.消息的异步性传输特点这2种技术的结合提供了有力的支撑点和结合点.针对于战术互联网的特殊场景,设计了一种基于移动平台的数据分发服务,有效地融合了发布/订阅(P/S)机制和延迟容忍网络技术,以使得信息能够在复杂和间歇连接性的无线通信环境下,实现有效可靠的分发.
【机 构】
：
北京航空航天大学 计算机学院,北京 100191 北京航空航天大学 计算机学院,北京 100191
【出 处】
：
第二十八届全国通信与信息技术学术年会
论文部分内容阅读
容迟容断网络(DTN)的间歇连接特性和"存储-转发"路由模式,使其在科研、工业和军事等领域受到广泛的关注,但是部署于其上的数据分发服务并不多见.消息的异步性传输特点这2种技术的结合提供了有力的支撑点和结合点.针对于战术互联网的特殊场景,设计了一种基于移动平台的数据分发服务,有效地融合了发布/订阅(P/S)机制和延迟容忍网络技术,以使得信息能够在复杂和间歇连接性的无线通信环境下,实现有效可靠的分发.基于链路连接的桥头堡拓扑模型,基于该拓扑的贪心分发策略,以及基于用户级别和容迟时间的消息优先级决策等,都是该移动分发服务实现的主要内容.
其他文献
随着环境科学技术的发展以及对工业产品可靠性要求的提高，单一的环境和组合环境的设备已经不能完全满足飞机结构可靠性的测试要求，军用装备综合环境测试问题的研究越来越受到国内学术界和工程界的重视。本文介绍了一种新研制的四综台环境试验系统,详尽测试了综合环境试验系统,包括高低温试验测试,低温-70℃试验测试,湿热试验测试,盐雾试验测试,光照试验测试,温度、湿度、盐雾综合试验测试,远程试验监控测试并且给出了测
电子战天线罩是机载天线的一种重要的结构功能部件,飞机在起飞、降落和飞行过程中受到雨滴、冰雹、沙尘和高速气流的冲击碰撞，使罩体表面损伤或破坏本文介绍了天线罩表面涂层的特性,通过试验方案验证涂覆材料满足天线罩涂料体系性能要求,并结合试验结果,指出新型天线罩涂层具备良好的透波性及环境适应性能，同时在不影响天线罩正常工作的情况下可对罩体起到良好的保护作用，为如何进行工艺验证试验选择合适的天线罩涂覆材料提供
针对Internet协议体系不能很好地适用于星际网络、无线传感器网络等,存在高延迟、间歇性连接和高误码率的受限网络的情况,国际上提出了一种新型的网络体系结构——容延迟(DTN)网络,能够有效地解决不同受限网络之间的互联.对DTN网络体系进行了简要介绍,在OPNET平台下对网络互联的核心设备DTN网关进行设计和建模仿真,在仿真环境下对DTN网关实现不同受限网络互联的有效性进行了验证.
基于网络虚拟化技术,在VC6.0的环境下使用MFC类开发了一套虚拟网络映射算法仿真平台,给出了仿真平台的整体架构设计和算法性能的参数说明.该平台采用模块化设计,参数设置灵活,对仿真结果提供可视化图形输出和文本导出2种方式.在不同的网络架构下对虚拟网络映射算法分别进行了仿真,从虚拟网络接受率和资源利用率等方面对仿真平台进行了验证.
Ad Hoc网络是一种临时快速自动组网的移动通信技术,广泛地应用在军事通信与应急通信中.网络节点移动模型是Ad Hoc网络研究的基础,在多数现实情况中节点的运动是有规律的,并随之出现了许多不同的移动模型.对现有移动模型进行了分析梳理,总结了移动模型存在的移动模型自身设计、参数选择、现实性等问题并指出其发展方向。当前的移动模型研究主要是在节点的位置分布、速度分布、方向分布和停留时间分布上做数学分析，
利用辐射源信号到达不同卫星间的多普勒频差对辐射源定位是目前卫星无源定位技术研究的热点之一.对FDOA定位方程的特点行了分析,详细研究了在地球面约束情况下FDOA定位方程的基于网格搜索的最大似然算法,并对此算法的性能进行了分析.仿真结果表明,该算法收敛速度快,能接近克拉美罗下限,是最优的定位估计器.
Spectrum aggregation (SA) is known as a technology permitting a primary user (PU) or a secondary user (SU) to occupy several idle bands simultaneously for transmitting numerous data.In LTE-A scenario,
介绍了电子靶场对复杂电磁环境模拟的需求以及通信靶标模拟系统在复杂电磁环境建设中的作用,提出结合使用软件无线电信号模拟技术、软总线控制技术和宽频段低杂散射频技术,构建时间-空间-频率多维体制通信靶标模拟系统的方法.还对系统的组成以及工作模式进行了详细分析和设计,采用分布式体系结构达到灵活实现系统重构的目的.该通信靶标模拟系统已在电子靶场成功应用.
针对现有航道安全监测系统无法与远离海岸线、GPRS无法覆盖区域的航标进行双向通信的缺点,设计研发了基于北斗导航的航道安全监测系统,提出了基于北斗导航的航道安全监测系统的总体设计方案,详细介绍了监测终端遥测遥控单元和地面监测中心软件平台的设计,实现了对远海海洋水文气象信息的实时采集和远洋航标的智能化管理.
资源管理架构是下一代网络体系的核心模块,将在较大程度上决定底层资源的利用效率和用户业务的优化部署.在分析现有网络资源管理架构的基础上,提出了多层混合式资源管理架构MHVRM,该架构明确定义了管理系统各层的控制设备和功能模块,同时通过分层分域管理和主各控制的方式解决了现有管理架构不易扩展、鲁棒性较低的问题.