W01加长车型板簧偏软问题解决方案和实施

来源 :第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jhiphop
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  本文主要介绍了常州东风汽车有限公司量产的W01系列微货车型,车辆在加载货物后产生的后悬架下沉过多,俗称板簧偏软问题的解决方案。板簧偏软问题通常是由于用户在使用车辆时过载或设计缺陷引起的。本文就与板簧偏软问题相关的零部件展开分析讨论。通过一系列的调查分析和试验论证,最终解决板簧偏软问题,提升车辆终端销量,提升客户满意度。
其他文献
  本文介绍了新型材料和结构在车身上的部分应用现状,用实例介绍了长玻纤增强材料LFT-PP、铝合金轻质材料、新型阻尼板结构在白车身轻量化过程中的应用。
[摘 要] 针对高职教育的具体特点,提出了新型沟通式课程教育方法思考,课程着眼听、说、读、写四方面的能力培养,以期能够增强高职院校英语教学的实效性,切实提高学生的英语能力。  [关 键 词] 高职教育;英语教学;沟通式课程  [中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603(2016)34-0079-01  一、目前高职院校英语课程教学存在的问题  现行高职院校的必修