对钢铁企业铁前物流的研究

来源 :2004中国金属学会青年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:eric_yf
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物流管理是钢铁生产的重要一环,本文针对我国铁前物流管理现况,分析原料车间的作用、能功,并以提高企业综合经济效益为目的,提出对社会物流分工优化配置和钢铁企业物流功能整合的看法.
其他文献
随着国有大中型企业现代企业制度的建立和发展,人已经取代资金和资源成为企业"最大的资产",因此,作为管理科学核心部分的人力资源管理也日益受到重视.如何有效地运用这一"最大的资产",激发人的潜能,充分调动人的积极性,就成为决定企业经营成败的关键要素.本文从管理学的角度,对国有企业员工激励问题展开了研究.作者首先对员工激励中存在的主要问题进行了有选择的概述,接着对管理岗位、专业技术岗位和操作岗位员工的激
本文通过阐述全国标准化工作会议、冶金标准化工作会议精神,总结近两年马钢标准工作,分析当前面临的新形势和主要任务,提出新形势下开展标准化工作的几点思路.
本文叙述了近几年来连轧棒材厂为提高加热炉的产品加热质量对加热炉所进行的技术改造,热工制度的修改完善与操作方法的改进等以及所带来的实际效果.
在详细分析钢管热连轧机架耐磨衬板使用工况基础上,提出了热连轧机架耐磨衬板用复合工艺生产.在分析了各种钢板复合工艺优缺点基础下,首次提出热连轧机架耐磨衬板采用爆炸焊接工艺进行复合.衬板背面选用强韧性和焊接性能好的低碳低合金结构钢,衬板工作面选用中高碳多元低合金耐磨合金钢.在此基础上,研究了两种不同钢板的爆炸复合工艺,检测了复合面的组织和性能,并研究了复合钢板的热处理工艺,着重解决了复合钢板高温热处理
针对鞍钢ASP中薄板坯连铸连轧生产线特征,建立了具有自主知识产权的热轧带钢板形综合控制系统.首先自行设计了具有辊型自保持性的ASPB支持辊,ASPB应用后显示了较强的板形控制能力提高了轧制稳定性,并有效改善轧辊磨损降低辊耗.
通过铸坯表面温度实测和凝固模拟发现,在3个喷嘴下方和两侧边角处,铸坯表面和内部相对应都不同程度地存在5处较低温度区,其间相邻4处较高温度区.中心和三角区裂纹大多发生于铸坯内部的较低温度区域,在凝固后期,较高温度区尚未凝固的钢液使坯壳膨胀,将相邻较低温度区域刚结束或基本结束凝固的部分拉开而形成裂纹,冷却凝固越不均匀裂纹发生越频繁.并发现较高温度区域的中心偏析更为严重,而在铸坯角部表面最低温度区易产生
对济钢三炼钢连铸工艺环节进行分析,认为引起板坯纵裂纹主要原因为:碳含量位于包晶钢范围,钢水硫、磷含量高;浸入式水口规格不合适,且插入深度小;结晶器及二冷区冷却强度大;保护渣结晶化率小,保护渣粘度小,吸收夹杂物后成分和性能波动较大.
分析了不锈钢凝固特点、铸坯表面缺陷产生机理和三种类型不锈钢连铸工艺特点,提出了适合不同不锈钢的连铸工艺参数和提高不锈钢表面质量的措施.
本文介绍了首钢方坯连铸机液面自动控制在工业生产试验中的情况.介绍了结晶器液面自动控制所需机械设备结构;调整参数;结晶器液面检测仪表结构;安装位置的选择;参数调整;结晶器液面自动控制系统组成;控制时间,控制方式,控制参数的选取;自动控制最终效果等.
本文针对实验室研制的低C、高Mn、Ni-Cu-Mo-V-Nb微合金化、Ti-B处理的X120管线钢进行了试验研究.实验钢板的制备采用了"控制轧制+中断直接淬火(IDQ)"工艺方法.通过拉伸试验、夏比(V型)冲击试验、金相(OM)、扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)等试验评价方法,研究了化学成分(主要是Cu含量)对实验钢力学性能和组织结构的影响.结果表明,在试验范围内(质量分数0.30%~1.0