论文部分内容阅读
飞机在使用过程中,由于燃料的消耗、外挂构型的变化,飞机的结构频率会有变化,这些变化将影响飞机系统的稳定裕度.本文以一架先进高性能飞机为对象,用经典频域方法研究了结构陷幅滤波器、加法结构阻尼摄动及机身一弯频率在有变化的情况下对飞机的ASE特性影响,结果表明:结构参数、结构阻尼摄动及机身一弯频率的变化,对飞机的ASE系统影响很明显的,并有一定规律可循.