【摘 要】
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工后沉降预测一直是工程界所关注的重要问题之一.近几十年来,各国学者在地基沉降预测领域内开展了大量深入广泛的研究,取得了大量成果.本文基于软土地基的应力应变关系、地基工后沉降的一般规律,考虑了次固结等因素,运用单项预测模型的选择方法,初步选了Gompertz,双曲线,回旋线,perl和Verhulst五种方法预测模型,运用熵权组合预测模型进行工后沉降的预测.在此基础上,参考误差评价指标的结果,最终选
【机 构】
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江苏省建筑科学研究院有限公司岩土工程研究所,江苏南京210008
【出 处】
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2013第九届海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会
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工后沉降预测一直是工程界所关注的重要问题之一.近几十年来,各国学者在地基沉降预测领域内开展了大量深入广泛的研究,取得了大量成果.本文基于软土地基的应力应变关系、地基工后沉降的一般规律,考虑了次固结等因素,运用单项预测模型的选择方法,初步选了Gompertz,双曲线,回旋线,perl和Verhulst五种方法预测模型,运用熵权组合预测模型进行工后沉降的预测.在此基础上,参考误差评价指标的结果,最终选择预测精确度更高的熵权组合预测模型.然后引入熵权变权组合预测的思想,提出了一种变权重组合预测方法.把该法应用于浙江某高速公路的软土地基工程实践,通过长达两年的工后沉降变形观测,理论与实测结果分析表明,软土路基沉降发展预测分析方法灵活,预测精度高,是一种实用而有效的方法,具有明显的工程适用性.
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