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该文提出了一种利用车载下梁的振动响应数据辨识桥梁结构构参数的工程方法。这种方法的思想是:首先对车载下梁的振动响应数据进行谱分析,从中提取有利于辨识的冲击响应信号,然后利用它并结合非线性规划的方法来辨识桥梁结构的参数。结果表明:这样辨识到的结构参数与直接利用冲击响应数据辨识得到的结果是吻合的。(本刊录)