【摘 要】
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铁路作为大型带状建筑物，跨越的地域广，不同地区自然环境的差异，导致铁路建设中各类工程所遇到的地质问题的复杂性和多样性。再加上铁路线路平面曲线、边坡面坡度、车站分布条件
【出 处】
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第四届海峡两岸山地灾害与环境保育学术研讨会
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铁路作为大型带状建筑物，跨越的地域广，不同地区自然环境的差异，导致铁路建设中各类工程所遇到的地质问题的复杂性和多样性。再加上铁路线路平面曲线、边坡面坡度、车站分布条件等要求较高，定线时，在规避不良地质灾害地段的灵活性方面受到限制，线路建设过程中遇到的地质灾害问题的复杂程度和规摸较大，既增如了防治工程的难度，也使铁路工程增加了投资。西南铁路建设近几年来得到迅速发展.本文探讨了西南铁路边坡地质灾害及防治工程。
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