【摘 要】
：
地球系统中的多圈层相互作用是当前全球变化研究的重要组成部分,其中植被-大气的相互作用及其对气候的影响是生物圈和大气圈相互作用的一个关键问题,同时也在多圈层的联结中
【机 构】
：
中国气象局国家气候中心,北京,100081
【出 处】
：
中国科协2005学术年会分会场——气候变化与气候变异、生态—环境演变及可持续发展科学研讨会
论文部分内容阅读
地球系统中的多圈层相互作用是当前全球变化研究的重要组成部分,其中植被-大气的相互作用及其对气候的影响是生物圈和大气圈相互作用的一个关键问题,同时也在多圈层的联结中起到"桥梁"的作用.到目前为止,在区域和全球尺度的观测统计分析上,植被对气候变化的响应已被长期关注并被广泛研究(Braswelletal.,1997;Richardetal.,1998),但是土地覆盖/利用变化对气候的反馈作用的证据则非常少.与此相反,在模拟方面,从1980年代以来建立的陆面过程模式普遍都仅仅描述了陆表面覆盖变化对气候的反馈作用,并将小尺度局地的经验推广到区域和全球尺度上,但却对参数化植被对气候变化的响应考虑较少或较为简单.
其他文献
有鉴于目前各项运输计画仍以车辆为主体,未能重视广大之用路弱势团体,台湾地区之国家级ITS系统架构中建有"弱势用路人支持辅助系统(VulnerableIndividualProtectionService,V
合理的确定航空枢纽公共交通的发车间隔,既可以减少乘客的等待时间、提高航空枢纽公共交通的服务水平,也可以增加公交企业的经济效益.本文在对航空枢纽客流分析的基础之上,提
早就听说,四川凉山彝族自治州彝族专业户阿底洛曲养畜发了财,被人们称为“彝寨飞出的金凤凰”。那么,他是怎样养畜致富的呢?不久前我专程拜访了他。阿底洛曲住在昭觉县尼牧
选取运行车速和准点率作为城市快速公交的运营指标.运用synchro和matlab软件研究了基于快速公交运营指标的城市干道协调控制设计方案及评价,并给出了具体实例,结果表明,合适
以龙岩市购物行为问卷调查的结果为基础,解析了购物出行的内在机理,对购物主体、购物客体和购物需求进行了分类研究,并在此基础上,结合数据详细分析了龙岩市购物出行中出行频
城市公共交通在中国城市交通中占有重要的地位,是同我国城市居民生产、生活等活动密切相关的系统.公交客流信息是公交调度管理及线网优化的基础,公交IC卡的应用为公交信息的
公交网络的连通性、节点特性等与道路网络存在差异,常用的最短路径算法不适用于公交线路最优路径搜索.讨论了公交线路网络的特性及常用的最短路径算法在公交线路最优路径搜索
为实现枢纽的时空资源优化,提高公共交通出行者的换乘效率及舒适性,使APTS的高效优势在交通枢纽中得以体现,本文在总结公交枢纽交通设计研究现状的基础上,从ITS角度切入城市
快速公交系统(BusRapidTransit,BRT)为结合智能交通系统技术(IntelligentTransportationSystems,ITS)、现代土地使用规划及运输政策重新建构一种近似公共汽车系统的快速大众
本文通过国内外三种高精度异型带生产方法对比,指出了锻压轧制法生产的优越性.阐述了Cu-Fe-P合金异型带同传统Cu-P合金异型带在强化机理、综合性能等方面的差异,并扼要分析了