【摘 要】
：
该文基于的现代性理论，从时间与空间的延伸（time-space distanciation)角度讨论了交通工程的发展。并得出下面两个结论，在人类的现代化进程中交通工程增强了人类对时空的利用能力，同时，为了满足人类对时空的需求，交通运输亦在探索利用可能的空间和时间，并形成现代化的快速，立体综合交通运输系统。在此基础上，研究了交通工程的内禀特性之一；空间的交通工程的发展约束性，最后，对交通工程发展趋势
【机 构】
：
北方交通大学（北京） 北京西城区房管局职校（北京）
【出 处】
：
中国系统工程学会城市智能交通系统学术会议
论文部分内容阅读
该文基于的现代性理论，从时间与空间的延伸（time-space distanciation)角度讨论了交通工程的发展。并得出下面两个结论，在人类的现代化进程中交通工程增强了人类对时空的利用能力，同时，为了满足人类对时空的需求，交通运输亦在探索利用可能的空间和时间，并形成现代化的快速，立体综合交通运输系统。在此基础上，研究了交通工程的内禀特性之一；空间的交通工程的发展约束性，最后，对交通工程发展趋势进行了展望。
其他文献
本文以WINDOWS NT环境下CS1000(DCS)集散控制系统与S7-300PLC可编程控制器之间的通讯为例,探讨了不同厂家的异种控制系统的通讯联接机制,及在WINDOWS NT环境下实现通讯所需的软、硬件配置,经现场实际运行,满足生产实际需要,以此总结出一种较易工业化使用的实时通讯方法.
本文叙述了利用通用流程模拟软件PRO/Ⅱ模拟MTBE装置脱C塔的主要过程及方法,并利用该模型对脱C塔的操作条件进行了优化分析,找出了提高该塔产品质量的优化策略.
在对大庆石化总厂延迟焦化装置进行节能改造中,通过采用流程模拟及过程整合技术并应用PRO/Ⅱ和HEXTRAN等软件而制定的优化改造方案,收到了投资90万元,节省公用工程400.8万元的经济效益,装置能耗降低17.6﹪,提出的改造方案在技措改造中得到实施.
本文给出了一种基金会现场总线中的用户层高级接口的实现.该接口提供了一组用户易于使用的对现场总线上的设备进行管理与访问的接口函数,并且通过对上位机与通信栈的资源的统一管理,提高了对总线网络资源访问的效率.
水污染和水资源短缺是人类面临的重大问题.因此,改善用水过程以节约新鲜水,减少废水排放是值得认真研究的课题.本文对用水过程的优化设计即废水量小化问题进行了研究.提出了操作水源和操作序列的概念.分别对单组分再利用、多组分再利用及单组分再生再利用问题,提出了逐步线性规划的解算方法.新方法首先依据规则将操作对贫流的要求进行分段排序,然后按操作序列逐级进行富流和贫流水源的优化匹配,最终完成用水过程的设计.给
设备管理信息系统针对企业设备管理的工作特点,按照行业规范进行结构设计,建立了一个规范化的计算机管理体系.系统采用面向对象的开发方法,应用并发控制技术保证数据的一致性.系统在软件的创意方面做了很大的努力,同时采用一种比较灵活的权限管理方法保证系统的安全性.
对目前国内配网自动化实施方案和优缺点进行了分析,各种方案虽然都可以起到自动隔离故障、提高供电可靠性的作用,但是在故障的处理时间、效果以及对保护通信的依赖等方面都存在差异.结合开展油田6kV架空线路实施配网自动化的工作,提出了能隔离相间及单相接地故障的辐射网和环网自动化试点方案.
GSM-R是正在研究中的欧洲高速铁路综合通信系统。根据数据交换技术的不同，移动数据通信可分为电路交换的移动数据通信和分组交换的移动数据通信两种。该文分析了GSM-R系统中的数据业务的特点，讨论了基于电路交换和分组交换的移动数据通信技术在该系统中的应用。并对高速电路交换数据（HSCSD）和通用无线分组业务（GPRS）在该系统中的应用进行了比较，最后给出了中国建设高速铁路数据通信系统的建议。
现代交通管理工作的主要内容就是各种交通信息的综合运用。这些交通信息包括业务数字信息，检测信息、控制信息、监测信息、诱导信息、路况信息等。现代交通管理就是一个信息采集、传递、加工处理、变换的过程。地理信息系统（GIS）是交通管理中信息管理的重要工具。该文就地理信息系统在公安、交通智能化管理应用展开讨论。
文章指出交通运输系统工作者和交通运输系统工程学会应参加制定西部交通运输发展规划；在西部交通现代化建设；在西部交通运输现代化组织；在西部交通运输干线网络和交通运输综合枢纽等项目工程建设等重要领域中积极参与与参加。中国交通运输系统工程学科必将在中国西部交通运输大发展中得到发展，作出科学的贡献。