【摘 要】
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长江是著名的"黄金水道",其干支流通航里程占全国内河总通航里程的2/3以上,长江干流更是优良的天然航道.据估计,长江的运输总量可相当于15条铁路的总和.但长久以来,长江航道
【出 处】
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全国防止船舶航行事故新经验新技术学术研讨会
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长江是著名的"黄金水道",其干支流通航里程占全国内河总通航里程的2/3以上,长江干流更是优良的天然航道.据估计,长江的运输总量可相当于15条铁路的总和.但长久以来,长江航道仍处于一种未经整治的自然状态,其通航等级和运输能力都有着很大的提升潜力.特别是长江对外开放后,进江海轮的数量增加很快,而且每年以20﹪以上的速度增长.这些进江海轮主要集中在长江江苏段,约占所有进江海轮的96﹪.长江江苏段船舶航行事故也会随之增加.而江苏段船舶定线制实施以来,在防止船舶航行事故中发挥着很大的作用.
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